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Gladiador II AM-319 - História


Gladiador II

(AM 319: dp 890; 1. 221'2 "; b. 32 '; dr. 10'; s. 18 k;
a.13 ")

O segundo Gladiador, originalmente BAM-6, foi lançado em 7 de maio de 1943 como AM 319 pela General Engineering & Drydock Co., Alameda, Califórnia; patrocinado pela Sra. Madeline A. Silva; e adquiriu e, simultaneamente, comissionou em 25 de fevereiro de 1944, o Tenente Comdr. Robert W. Costello no comando.

O Gladiator partiu de São Francisco em 1º de maio de 1944 com um comboio para Pearl Harbor e, posteriormente, fez quatro viagens de escolta de ida e volta do Havaí - uma para Kwajalein e três para Eniwetok - de 22 de maio a 11 de setembro de 1944. Em viagem novamente em 16 de outubro, ela chegou a Ulithi em 12 de novembro e começou a patrulha e escolta nessas águas. As viagens para Entwetok, Kossol Roads e Saipan eram frequentemente feitas para pastorear os mercadores de e para esses portos estratégicos até que o Gladiator partisse de Ulithi em 19 de março de 1945 para o combate em Okinawa.

Fechando as praias de Okinawa em 24 de março, quando os navios de batalha do vice-almirante Lee bombardeavam a ilha, os gladiadores começaram as operações de remoção de minas e tarefas de triagem. Em 6 de abril, ela foi atacada por um bombardeiro japonês e o abateu com a ajuda de quatro caças americanos que estavam na cauda do bombardeiro durante sua abordagem. Outro avião foi atingido 6 dias depois, quando as armas automáticas Gladiator o derrubaram a bordo na viga de estibordo; destroços choveram sobre o navio. Um terceiro avião inimigo foi abatido em 22 de abril, caindo no mar depois de passar apenas quinze metros acima do convés do navio; mas um homem foi morto e cinco feridos pela metralhadora do avião. O Gladiator continuou a limpar minas ao largo de Okinawa até navegar em 19 de maio com um comboio para Saipan e Guam, retornando posteriormente a Okinawa em 21 de junho. De 8 a 25 de julho de 1945, ela conduziu operações de remoção de minas no Mar da China Oriental, destruindo seis minas, e instalou-se em Guam em 11 de agosto para uma revisão geral

O Gladiator partiu de Guam em 24 de novembro e chegou a San Francisco em 15 de dezembro de 1945. Ela navegou para San Pedro, Califórnia, em 30 de maio de 1946 e, após ser rebocado para San Diego em 2 de outubro de 1946, descomissionado naquele porto 2 dias depois.

Recomissionado em 29 de fevereiro de 1952 em Long Beach, Califórnia. O Gladiator partiu em 2 de setembro para o Japão, fechando o Sasebo 1 mês depois e partindo para Wonsan, Coreia, em 27 de outubro. Ela varreu minas nessas águas perigosas até retornar a Sasebo em 10 de novembro e, posteriormente, até a primavera de 1953, dividiu seu tempo entre operações de remoção de minas em Wonsan, Inchon e Hungnam e exercícios de reabastecimento e treinamento em Sasebo e Yokosuka.

O gladiador partiu de Sasebo em 19 de março de 1953 e foi colocado em Long Beach em 10 de abril. Ela se envolveu em atividades em tempos de paz - reforma em San Francisco, exercícios de treinamento no sul da Califórnia, um cruzeiro de ida e volta de Long Beach a Acapulco e Balboa (15 de janeiro a 12 de fevereiro de 1954) e um cruzeiro a Bellingham, Washington, e retorno (28 Junho-10 de julho de 1954) - antes de desativar Long Beach em 15 de março de 1955. MSF 319 redesignado, Gladiator entrou na frota de reserva atracada em Green Cove Springs, Flórida. Ela foi posteriormente transferida para a Frota da Reserva do Pacífico em San Diego, Califórnia, onde permanece .

O gladiador recebeu duas estrelas de batalha pelo serviço prestado na Segunda Guerra Mundial.


8 coisas que você pode não saber sobre a guarda pretoriana

A Guarda Pretoriana foi um elemento fixo da era imperial, mas suas origens remontam a grupos de soldados de elite que protegeram generais durante a República Romana. Já no século II a.C., unidades especiais foram selecionadas para acompanhar líderes romanos famosos, como Marco Antônio, Cipião Africano e Lúcio Cornélio Sula, sempre que se aventuravam no campo. Júlio César mais tarde alistou sua décima legião como segurança pessoal, mas a Guarda Pretoriana como a conhecemos não apareceu até pouco depois de Augusto se tornar o primeiro imperador de Roma em 27 a.C. Depois de ascender ao trono, Augusto estabeleceu seus próprios guardas imperiais compostos de nove coortes de 500 a 1.000 homens cada. A unidade duraria como um símbolo do poder imperial por mais de 300 anos. Em 23 d.C., ele até operava em sua própria fortaleza, a Castra Praetoria, localizada nos arredores de Roma.


Lutas esquecidas: fé, esperança e caridade de Malta, 1940

Os corajosos pilotos voluntários de três biplanos britânicos obsoletos, apelidados de Faith, Hope e Charity, enfrentaram invasores inimigos em um combate em Malta em junho de 1940.

Imagem superior: Gloster Gladiator em vôo sobre o Egito, 1941. Cortesia Imperial War Museums.

Malta é um pequeno arquipélago situado entre a Sicília e a Tunísia. Montado nas rotas marítimas entre o oeste e o centro do Mar Mediterrâneo, ele é estrategicamente importante desde os tempos antigos. Quando a Segunda Guerra Mundial começou em 1939, Malta era uma possessão britânica e um importante posto que ligava Gibraltar, no oeste, ao Egito e ao Canal de Suez, no leste. Também pode servir como um trampolim - ou uma barreira significativa - entre a Sicília e a colônia italiana da Líbia no Norte da África.

Na esperança de manter a Itália fora da guerra, o governo britânico considerou fortemente entregar Malta ao ditador italiano Benito Mussolini como suborno. O primeiro-ministro Winston Churchill ajudou a anular essa ideia, e felizmente, pois quando a Itália entrou na guerra ao lado do Eixo em 10 de junho de 1940, exatamente quando a França estava caindo na invasão alemã, Malta tornou-se imediatamente vital para os esforços britânicos de manter o Canal de Suez e o Oriente Médio.

Força Aérea de Mussolini - o Regia Aeronautica—Lançou seus primeiros ataques às ilhas maltesas em 11 de junho. O porto de Valletta recebeu atenção especial. Infelizmente para o povo maltês e a pequena guarnição britânica, nada parecia disponível para conter os constantes ataques aéreos italianos. Os aviões disponíveis foram relegados à defesa da Grã-Bretanha ou do Egito.

Vasculhando, no entanto, o Comodoro da Aeronáutica Foster Maynard descobriu várias caixas de embalagem que haviam sido deixadas para trás por um porta-aviões visitante no início da guerra. Dentro, desmontados, estavam alguns biplanos Gloster Gladiator. Com um design que data de 1934, este caça monolugar já estava obsoleto em 1940. Com uma velocidade máxima de apenas 257 mph, o avião era muito mais lento do que os caças monoplanos que dominavam a maioria dos combates aéreos na Europa. Ainda assim, o Gladiator era uma aeronave durável e manobrável ao mesmo tempo que era fácil de voar.

Os mecânicos de Maynard eventualmente foram capazes de montar seis dos gladiadores, mas isso só permitiu que eles colocassem três aeronaves no ar a qualquer momento, com os outros três sendo usados ​​como backups e como peças de reposição. Ainda assim, os britânicos estavam desesperados para conseguir colocar nada no ar contra os italianos - não apenas para interferir em seus bombardeios, mas para provar ao povo de Malta que alguém estava lutando para defendê-los das bombas inimigas.

As aeronaves italianas sobrevoando Malta podem não ter correspondido aos padrões alemães, mas mesmo assim eram eficazes e muito mais modernas do que os gladiadores. Eles incluíam o caça monoplano Macchi C.200, com velocidade máxima de 313 mph, e o bombardeiro tri-motor Savoia-Marchetti 79, que com uma velocidade máxima de 290 mph também poderia ultrapassar ou, com uma carga útil completa, pelo menos igualar a velocidade dos pesados ​​gladiadores. Para causar qualquer dano aos italianos, os pilotos britânicos teriam que empregar suas aeronaves de forma criativa, para dizer o mínimo.

Gloster Gladiator “Faith”, conforme reformado posteriormente na guerra antes de ser apresentado ao povo de Malta. Cortesia dos Museus da Guerra Imperial.

Ainda assim, os gladiadores deram tudo o que tinham. Enquanto os civis malteses se reuniam para assistir ao combate aéreo no céu azul claro do Mediterrâneo, eles ficaram maravilhados ao ver os biplanos mergulharem destemidamente para enfrentar os italianos. Os biplanos eram imediatamente reconhecíveis por causa de sua forma e logo pareciam assumir personalidades próprias para aqueles que assistiam de baixo. Em algum lugar ao longo do caminho, eles adquiriram os apelidos de Fé, Esperança e Caridade.

Durante os 10 dias de 11 a 21 de junho de 1940, esses três gladiadores (na verdade, seis aeronaves usadas alternadamente) e seus pilotos voluntários dedicados formaram a única defesa de Malta contra os bombardeios inimigos. Mais tarde, em junho, alguns lutadores do Furacão reforçaram a defesa da ilha, mas ainda assim os velhos gladiadores tiveram que levantar vôo. "Você decolaria em um gladiador com alguns dos poucos furacões que tivemos na ilha e seguiria em direção aos italianos", lembrou o tenente de vôo James Pickering muitos anos depois. "Às vezes haveria mais de cem - nuvens de bombardeiros e caças enxameando acima. E então, em um momento, você estaria por conta própria - todo o resto o ultrapassou."

Incrivelmente, os gladiadores conseguiram abater vários aviões italianos contra a perda de apenas um avião britânico abatido no final de julho. Os intrépidos pilotos britânicos conseguiram interromper os invasores italianos, forçando-os a enfatizar a autoproteção em vez da precisão, e às vezes a lançar suas bombas fora do alvo. O papel mais importante dos gladiadores, no entanto, era reforçar a confiança do povo de Malta e sua pequena e irregular tripulação de defensores britânicos. Eles precisariam dessa confiança nos próximos anos, já que os alemães Luftwaffe juntou-se ao bombardeio a tal ponto que, em 1942, Valletta se tornou o local mais bombardeado do planeta. Em abril daquele ano, o rei George VI concedeu a George Cross a toda a ilha "para testemunhar um heroísmo e devoção que será famoso por muito tempo na história".


Gladiador II AM-319 - História

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A resposta de Roma à expansão do cristianismo

Durante o primeiro século EC, uma seita de judeus em Jerusalém afirmou que seu mestre, Jesus de Nazaré, era o 'messias' de Israel. 'Messias' significava 'o ungido', ou alguém escolhido pelo Deus de Israel para liderar quando Deus interviria na história humana para trazer justiça ao mundo. Jesus foi crucificado por um magistrado romano, Pôncio Pilatos, c. 30 EC para proclamar um reino que não era de Roma. Pouco depois de sua morte, seus seguidores alegaram que ele havia ressuscitado dos mortos e agora estava no céu à direita de Deus. Aqueles que seguiram os ensinamentos de Jesus ('Cristo', a palavra grega para 'messias') também ganhariam a ressurreição na vida após a morte.

Essa mensagem (as 'boas novas' (evangelho) do reino) foi espalhada por seus seguidores nas cidades do Império Romano do Oriente e além. A reação inicial foi de choque e confusão. O herói da história não estava apenas morto, mas morto por crucificação, a punição romana por traição. Paulo reconheceu como isso era radical ao se referir ao "escândalo da cruz" (1 Coríntios 1:23).

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Durante suas viagens, os missionários encontraram não-judeus (os gentios do Novo Testamento), que queriam se juntar ao movimento. Os apóstolos decidiram que os gentios não precisavam se converter ao judaísmo e rapidamente superaram os seguidores judeus. No entanto, esses gentios tiveram que cessar a idolatria, o que derrubou o conceito antigo de que a religião de uma pessoa era a maneira como se vivia a vida, os costumes dos ancestrais transmitidos pelos deuses. Transferir a lealdade de alguém para o novo grupo não só exigia uma mudança no estilo de vida, mas muitas vezes dividia as famílias. Pelas evidências das cartas de Paulo e dos Atos dos Apóstolos, esse ensino levou a distúrbios civis e, no final do século I, Roma começou a perseguir e executar essas pessoas por causa desse ensino.

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Cultos de heróis e culto imperial

Às vezes, heróis gregos meio humanos, meio divinos, como Hércules, haviam realizado grandes feitos na vida e, após sua morte, acreditava-se que estivessem entre os deuses ou nos Campos Elísios no Hades. Este processo era conhecido como apoteose ('para deificar'). Várias cidades alegaram ter os túmulos desses heróis onde as pessoas faziam peregrinações para orar. Esses sites incorporaram o aspecto social das relações patrono / cliente, as obrigações entre as classes sociais. Os heróis poderiam servir como mediadores na corte dos deuses para o benefício de suas comunidades. Conseqüentemente, eles eram deuses / deusas padroeiros. Os romanos pegaram a ideia pela primeira vez na tumba de Cipião Africano, que derrotou Aníbal na Segunda Guerra Púnica (218-201 EC).

O culto imperial surgiu após o assassinato de Júlio César em 44 aC, quando as pessoas comuns deixaram fichas no local onde queimaram seu corpo no Fórum. Júlio morreu sem filho legítimo e nomeou seu sobrinho-neto, Otaviano, como seu herdeiro legal adotado, o futuro Augusto (r. 27 AEC - 14 EC). Quando um cometa apareceu sobre a cidade durante os jogos fúnebres, o povo e Augusto proclamaram isso um sinal de que Ceasar era agora um deus vivo. O Senado Romano tolerou um culto oficial, que também beneficiou Augusto, que agora era filho de um deus. Desse ponto em diante, a maioria dos imperadores romanos foi deificada após sua morte.

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Após a Batalha de Actium e o fim das guerras civis em 31 AEC, os reis-clientes orientais pediram a Augusto que lhes permitisse construir templos e adorá-lo. Ele reconheceu a vantagem fiscal e de propaganda desses templos e, assim, concedeu a permissão. Eles deveriam ser templos para a deusa Roma, onde as pessoas poderiam orar pelo bem-estar do Império Romano e da primeira família.

O Grande Incêndio de Roma e a Revolta Judaica

Nero (r. 54-68 EC) tornou-se famoso como o primeiro imperador romano a perseguir os cristãos. Quando ele foi acusado de iniciar um incêndio devastador em Roma em 64 EC, para acalmar as suspeitas, ele culpou os cristãos. Ele os prendeu e convidou os pobres deslocados para um banquete e um show onde os cristãos foram torturados e crucificados. Foi quando Pedro supostamente morreu de cabeça para baixo em uma cruz. Embora o local, o Monte do Vaticano, mais tarde tenha se tornado a basílica da Igreja de São Pedro, a história é problemática porque não temos testemunhas oculares desses eventos. A fonte mais antiga é o historiador romano Tácito (56-120 EC), escrevendo c. 110 CE. Se, de fato, Nero fez isso, ele estava sozinho. Não havia uma política oficial com relação aos cristãos.

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Quando os judeus se revoltaram contra o Império Romano no ano 66 EC, Nero enviou o futuro imperador Vespasiano (r. 69-79) para cuidar dele. Vespasiano estava lutando na Galiléia quando Nero cometeu suicídio em 68 EC. Seguiu-se uma época turbulenta, conhecida como o Ano dos Quatro Imperadores (69 EC), e quando Vespasiano saiu vitorioso, ele deixou seu filho Tito encarregado da rebelião. No ano 70 EC, Tito (r. 79-81 EC) sitiou Jerusalém e destruiu o Templo Judeu. Os judeus tradicionalmente doavam para a manutenção do Templo, essa quantia se tornaria um imposto judeu que eles agora enviariam a Roma como reparação de guerra.

O Crime do Ateísmo

O segundo filho de Vespasiano, Domiciano (r. 81-96 dC), renovou todas as velhas políticas que geralmente matavam imperadores. Ele rapidamente examinou o tesouro e então se lembrou do imposto judeu de seu pai, cujas cobranças haviam sido negligenciadas. Domiciano enviou a Guarda Pretoriana para vasculhar os cortiços à procura de judeus para pagar. Isso é mais provável quando Roma tornou-se oficialmente ciente de pessoas que seguiam o deus judeu, mas não eram judeus e nem seguiam a religião romana, os costumes dos pais.

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Domiciano insistiu em ser tratado como "Senhor e Deus" e ordenou que todos no Império adorassem nos templos de culto imperiais com sacrifícios na forma de doações em dinheiro. Os cristãos, no entanto, se recusaram a obedecer a essa ordem e, como resultado, foram acusados ​​de ateísmo. O ateísmo significa descrença nos deuses e, ao mesmo tempo, é um crime civil contra o Estado. Não respeitar os cultos do estado significava que você não queria que o Império Romano prosperasse. Irritar os deuses dessa forma poderia causar desastres naturais e guerras e, portanto, o ateísmo era equivalente à traição, e a punição era a morte. É assim e porque os cristãos foram executados nas arenas. Os judeus foram isentos dos cultos estatais por Júlio César (100-44 AEC) como recompensa aos mercenários judeus entre suas legiões no Oriente.

Uma segunda carga relacionada às assembléias sociais / religiosas romanas, conhecida como collegia. Esses eram grupos que compartilhavam interesses comuns ou habilidades comerciais. Os membros se reuniam sob a égide de um deus ou deusa para uma refeição compartilhada, no entanto, collegia teve que ter permissão do governo. Os cristãos não tinham essa licença para se reunir e, portanto, era uma religião ilegal.

Nossa primeira evidência de um julgamento cristão vem de Plínio, o Jovem (61-112 EC), governador da província da Bitínia c. 110 CE. Em uma carta ao imperador Trajano, ele relatou que, depois de prender alguns cristãos, trouxe algumas estátuas dos deuses e um busto do imperador. Os que se recusaram a jogar uma pitada de incenso enquanto prestavam juramento foram executados. Trajano respondeu que se os cristãos desafiassem abertamente o sistema, eles deveriam ser presos, mas não deveriam ser perseguidos.

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Crises e perseguição romana

As histórias tradicionais do cristianismo (assim como as litanias católicas) listam milhares de mártires cristãos. Há pouca evidência histórica para esta afirmação ao longo de 300 anos, só temos evidências de perseguição, talvez sete ou oito vezes, e geralmente apenas nas províncias. Mesmo assim, temos apenas alguns nomes. Isso porque a perseguição estava diretamente relacionada a uma crise. Fome, seca, terremotos, pragas e exércitos invasores foram interpretados como a ira dos deuses. Na maioria das vezes, os cristãos eram tolerados. Somente nos períodos de crise é que se encontraram bodes expiatórios, aqueles cristãos que irritaram os deuses. Todos sabiam onde os cristãos moravam - em cortiços e cidades lotados - eles eram notados por ficarem em casa durante as numerosas festas religiosas e, durante um período de crise, eram facilmente presos.

Os dois maiores períodos de perseguição foram durante os reinados de Décio (r. 249-251 EC) e Diocleciano (r. 284-305 EC). Em 250 EC, o Império sofreu uma infinidade de desastres - inflação, fome, exércitos invasores e uma praga. Décio emitiu um édito de que todos no Império deveriam freqüentar os templos imperiais e apaziguar os deuses. Além disso, as pessoas precisavam de um recibo que comprove que estiveram lá. Um mercado negro de receitas floresceu à medida que os cristãos recusavam esse decreto.

Após o reinado de Décio, a perseguição cessou por um tempo. No entanto, a crise do terceiro século trouxe instabilidade econômica e militar. Em constante competição pelo trono, dos 25 "imperadores de quartel" subsequentes, apenas três morreram em sua cama. Nessas curtas durações de poder, alguns deram o passo ousado de legalizar o Cristianismo, apenas para recrutá-los para o exército romano. Sabemos que alguns cristãos se juntaram às legiões, mas a maioria deles ficou de fora. Como os magistrados e patronos tradicionais das cidades estavam em guerra, os cristãos assumiram os benefícios tradicionais das cidades. Por meio de sua caridade de alimentos e roupas e de seus primeiros hospitais, esses cristãos se tornaram populares entre as massas.

Em 284 EC, Diocleciano começou a restaurar o Império. Em 302 EC, durante um dos sacrifícios, um sacerdote descobriu entranhas horríveis nos animais. Diocleciano culpou os cristãos, ordenou sua prisão e também ordenou que queimassem suas escrituras sagradas. Isso ficou conhecido como 'A Grande (e Última) Perseguição'. Após a aposentadoria sem precedentes de Diocleciano, vários indivíduos lutaram pelo poder imperial. No Ocidente, Constantino I (r. 306-337 EC) derrotou com sucesso Maxêncio na Ponte Mílvia em Roma. Mais tarde, ele afirmou que venceu a batalha por causa do deus cristão e se tornou cristão. O Edito de Milão foi publicado em 313 EC, tornando o Cristianismo uma religião legal em todo o Império Romano.

As arenas

Roma não tinha uma instituição estabelecida para criminosos condenados, não havia períodos fixos de detenção ou prisão perpétua. Cada cidade tinha celas para prisioneiros condenados até que o próximo magistrado estivesse disponível, e a punição era baseada na classe. As classes mais altas sob a acusação de assassinato ou traição sofriam decapitação, os criminosos das classes mais baixas eram executados nas arenas, que eram ferramentas de propaganda, proporcionando demonstrações públicas da lei e da ordem romanas.

o venatio, (liderado por bestiarii, 'homens-fera'), era uma forma de entretenimento. Roma literalmente converteu arenas com areia e palmeiras, e o bestiarii iria reconstituir a captura de animais selvagens, como leões, panteras, ursos. Os animais também foram utilizados como algozes do Estado. Alguns condenados foram forçados a participar das caçadas, mas na maioria das vezes eram amarrados a uma estaca e então atacados pelo animal.

Ao contrário da crença popular, os gladiadores não lutavam contra os cristãos nas arenas. Os jogos de gladiadores eram jogos fúnebres que se originaram com a civilização indígena etrusca. Dois escravos lutaram até a morte, e o perdedor acompanhou seu mestre na vida após a morte. Roma desenvolveu essa ideia em uma indústria com escolas de gladiadores. Os gladiadores às vezes lutavam até a morte em uma homenagem fúnebre especial, um Munera, mas isso era raro. Treinar gladiadores era caro e ninguém os desperdiçava com criminosos comuns. Além disso, em um senso de espírito esportivo, um gladiador contra um condenado não treinado era uma péssima exibição.

Os críticos

Infelizmente, a literatura do mundo antigo vem de homens educados da classe alta, e não temos ideia do que os gregos ou romanos médios de classe baixa pensavam sobre o novo movimento. Entre a elite educada, no entanto, houve críticas aos cristãos. Dois filósofos do século 2 EC, que liam as escrituras cristãs e entrevistavam cristãos, escreveram tratados contra o movimento. Celsus em A verdadeira palavra retratou Jesus como um trapaceiro comum, usando magia para influenciar as multidões e advertiu que os cristãos eram perigosos porque ensinavam um estilo de vida alternativo que derrubava as convenções sociais e religiosas tradicionais.

Galeno, um médico do século 2 EC que servia à casa imperial, elogiava muito as práticas cristãs saudáveis ​​(moderação na comida e bebida e redução do apetite sexual), mas também criticava sua lógica, particularmente na história da criação do Gênesis. Galen afirmou que seria impossível criar se não houvesse matéria anterior. (Daí a posterior doutrina cristã contra Galeno, conhecida como "creatio ex nihilo"ou" criação do nada ".) Começando no século 2 EC e além, os bispos cristãos escreveram respostas a essas críticas que, em última análise, se tornaram a teologia cristã.

Outro texto, conhecido como Octavius por Minucius Felix (c. 197 EC), é freqüentemente mal interpretado como uma polêmica padrão contra o Cristianismo. É um diálogo entre dois amigos, discutindo o que as pessoas pensam sobre os cristãos. Ele contém a agora infame acusação de que a iniciação cristã envolvia o candidato matando um bebê não cristão disfarçado em farinha e, no final da cerimônia, cães treinados puxavam as lâmpadas e todos apalpavam seu vizinho mais próximo em uma orgia de sexo. Este texto, entretanto, foi escrito por um cristão, provavelmente como uma sátira.

O conceito de martírio e o culto dos santos

Em 167 AEC, os judeus se rebelaram contra o governo grego de Antíoco Epifânio, que havia proibido os costumes judaicos. Em 2 Macabeus, enquanto as vítimas eram torturadas, fizeram os discursos finais. Eles voluntariamente sacrificaram suas vidas porque Deus "os levantará" ('anatasis'em grego,' ressurreição 'em inglês), e o termo' mártir 'foi introduzido (que significa' testemunha 'em grego). A recompensa pelo martírio foi a translação instantânea à presença de Deus no céu. Os cristãos adotaram esse conceito para todos os que morreram por sua fé.

Ao longo dos séculos, surgiram martirologias, histórias de sofrimento e morte dos mártires. O modelo foi desenhado a partir da paixão de Cristo pelas provações de Jesus. O governo romano não prestou serviços nas celas, que eram úmidas, escuras e cheias de ratos. A fome trouxe mudanças fisiológicas ao corpo, e o prisioneiro passou o tempo refletindo sobre a morte que se aproximava, dando origem a visões. Muitas das visões funcionaram como formas válidas de resolver disputas contemporâneas nas comunidades. Além disso, os martirológios também forneceram detalhes dos milagres desses mártires. Há histórias de mutilações de membros que voltaram a crescer, a visão sendo restaurada após o cegamento e histórias de virgens mártires que deveriam ter sido estupradas antes da execução porque a lei romana proibia a execução de uma virgem. Nessas histórias, os guardas não podiam atuar para que a vítima permanecesse intacta até a morte.

Após a conversão de Constantino, as oportunidades para o martírio tradicional eram limitadas. Com o Cristianismo agora como religião legal, eles começaram a construir igrejas e tomaram as basílicas municipais, originalmente salões cívicos. No ano 380 EC, o bispo de Milão, Ambrose, resolveu o problema de fazer esses espaços sagrados desenterrando os esqueletos de dois soldados mártires mais velhos e colocando-os literalmente nas paredes de sua nova igreja. This period begins the rise of the cult of the saints. Borrowing the concept of patron gods and heroes, martyrs' tombs became intersections of heaven and earth. Pilgrims traveled to pray for intercession on their part, based on the same concept as the patron/client relationship, creating the patron saints of Catholic tradition.

An innovation to this system was the worship of relics. The bones (and various body parts) were now deemed sacred, holy objects that could facilitate miracle cures. This innovation again shocked both Jews and Gentiles as violating the concept of corpse contamination. Nevertheless, the trade of relics (most of them forgeries) became so outrageous in the Middle Ages, that it was eliminated by Martin Luther's reforms against the Vatican during the Protestant Reformation.

Conclusão

The growth of Christianity and its eventual triumph in medieval Europe is currently a major topic of interest for historians. The traditional view was that Christianity offered a system of morality and solace to a world that was spiritually bereft. This is patently not true the ancients were just as pious and spiritually awakened as Christians. Christianity absorbed this culture but added unique innovations that provided new meaning, and in a world with no certainty of the afterlife, Christianity provided assurance of one in heaven. When Constantine the Great converted, how many saw the winds of political change as a practical way to survive and get ahead?


12 U-571 (2000)

In this turn of the century war film, a German submarine is commandeered by disguised American submariners as they attempt to capture the Enigma cipher machine. U-571 is so inaccurate, UK Prime Minister Tony Blair labelled it “an affront to the real sailors." The film is based on the real story of "Operation Primrose," where the U-110 was captured, not the U-571. There were no Americans involved, as the operation was undertaken by the British before the U.S. had even entered the war.

Director Jonathan Mostow’s film gives the American squad credit for capturing the enigma machine and helping crack the encrypted Nazi messages. None of these Americans actually had anything to do with the codes being broken, it was a joint effort between Polish and British mathematicians in a far away office. An honorable mention goes to this movie for starring Jon Bon Jovi, who gets shot over the side and goes out in quite a “Blaze of Glory.”


Gladiator II AM-319 - History

In 1915, Sears introduced the Silvertone phonograph, a hand-cranked machine that came in tabletop and freestanding models. All phonographs came with a two-week, money-back guarantee.

Sears began selling Silvertone radios in the early 1920s, soon adding Silvertone radio tubes and batteries to the product line. In the late 1930s, however, Silvertone radios quickly took off in popularity. The era corresponded with the outbreak of military aggressions in the Pacific theater. With the approach of World War II, increasing numbers of people wanted radios not just for entertainment, but also to receive updates on the war's progress, according to contemporary company sales analyses.

During World War II, Sears introduced the Silvertone radio antenna with "stratobeam reception." And to help power the radios, Sears sold Silvertone wind generators.

Today, the Internet is filled with pages of Sears Silvertone radio collections and information about the antique radios. Their designs, particularly the stylish use of plastic casing, continue to be very popular among radio collectors.

The Silvertone name replaced the Supertone brand on musical instruments in the 1930s. Struggling blues musicians of the 1940s and 1950s first popularized the Silvertone guitar, with legends such as Muddy Waters and Arthur "Big Boy" Crudup among those who played Silvertones.

The Sears Silvertone guitar really made its mark in music history as the unofficial "first guitar" of guitar's icons. Chet Atkins, Bob Dylan and Jimi Hendrix, among many others, played their first chords on a Sears Silvertone. Sears' guitars have even been immortalized by their mention in songs from artists as diverse as Mary Chapin Carpenter ("Girls With Guitars") and G. Love and Special Sauce ("Blues Music").

Silvertones were popular with young musicians because of their solid construction and inexpensive pricing. Their legacy lives on today as literally hundreds of Internet pages are filled with fond recollections from people of their first guitar, the Sears Silvertone. As with the Silvertone radio, Sears Silvertone guitars are considered prized pieces of many guitar collections, particularly models such as the 1963 "amp-in-case" guitar, which featured an amplifier built into the guitar's carrying case.

Many other musical and audio items bore the Silvertone brand name. Sears introduced a Silvertone record label in the 1920s, featuring many of the era's most popular recording artists. In the 1950s and early 1960s, the Silvertone brand name appeared on all Sears electronic equipment, including console televisions, tape recorders, walkie-talkies, radio batteries, hearing aids and car radios.


Airbus A319 (319)

A variety of music selections are available and accessed through the seat back inflight entertainment monitor or personal portable devices, depending on which A319 you are on.

A variety of films, television shows, documentaries, and games are available for viewing. All may be accessed through the seat back inflight entertainment monitor or personal portable devices, depending on which A319 you are on.

All classes of service on this aircraft feature regular AC power.

Wi-Fi service is availble to all personal portable devices. Internet access is available for a fee. Daily and monthly passes may be purchased before flight. Additional information about the service may be accessed by clicking here.

Food service depends on length of flight and time of day. Premium dining is offered in the First Class cabin. Main Cabin and Main Cabin Extra items might include complimentary light snacks such as pretzels and/or cookies. Snacks are available for purchase on flights over 2 hours. Light meals are also available for purchase on flights over 3 hours.

Non-alcoholic beverages are complimentary. Beer, wine, and a variety of spirits are complimentary in First and Main Cabin Extra. They may be purchased in Main Cabin.

Additional information for each class is available in the "Travel Information / During your flight" section on aa.com.

This version of the American Airlines Airbus A319 aircraft seats 128 passengers and is primarily used on Domestic routes. This next-generation aircraft features a First Class cabin outfitted with 8 recliner seats in a 2-2 configuration. In the Main Cabin, the seats are arranged in a 3-3 configuration. The option to enjoy more legroom is available with 24 Main Cabin Extra seats and the aircraft also offers 96 standard Economy Class-style seats. Inflight entertainment is provided through a seat back inflight entertainment monitor or your personal portable devices, depending on which A319 you are on.


Messalina the Nymphomaniac — a gossip or truth?

All the Roman writers who wrote about Messalina described her as a nymphomaniac.

She definitely was one of the most magnetic and beautiful women of her time. Messalina was a young wife married to an old husband. Perhaps Claudius was not interested in lovemaking anymore. After all, he had a huge empire to govern.

Gossipers said that Messalina had over 150 lovers. During the night she loved to sneak out of the imperial palace while Claudius was sleeping. She went to the brothel where she would work as a prostitute. After a long night of sex with multiple men, she would return to her husband.

Claudius either didn’t know about her affairs or he ignored her promiscuous behavior. He definitely was a laughing stock of all the men in Rome.

Once, Messalina entered a competition with the best Roman prostitute, Scylla. Messalina and Scylla bet on who could please more men in twenty-four hours.

Messalina won by twenty-five to twenty-four! She definitely had stamina. No wonder that poor Claudius let her loose!

That story cemented Messalina as one of the most famous nymphomaniacs in history.


No. 247 Squadron (RAF): Second World War

No.247 Squadron was a fighter squadron that alternated between defensive duties and offensive sweeps over France, ending the war with 2nd Tactical Air Force. The squadron was formed on 1 August from the Fighter Flight, Sumburgh. On 21 July 1940 this flight had moved from Sumburgh to Roborough to help protect Plymouth, and its Gladiator biplanes were used to provide both night and day defences and to fly convoy protection patrols.

In September 1941 the squadron converted to the long range Hurricane IIB, and began to fly intruder missions over north western France. This lasted for the next year, before in September 1942 the squadron moved to the Midlands. It converted to the Typhoon in January 1943, and joined 2nd Tactical Air Force in the summer of 1943. Offensive sweeps over northern France soon resumed, and in April 1944 the squadron took a rocket firing course. Rockets then began its main weapon.

The squadron was used to support the army during the D-Day invasion, although it also took part in a number of set piece attacking, including the 10 June attack on the HQ of Panzer Army West, in which the army's chief of staff was killed. The squadron moved to Normandy on 20 June, and followed the advancing troops east across France, reaching the Netherlands in September. It then flew armed reconnaissance sweeps over Germany until the end of the war, focusing on transport, railways and barges.

In August 1945 the squadron returned to the UK to convert to the Tempest, before in 1946 becoming the first squadron to receive the Vampire jet.

Aeronave
August 1940-February 1941: Gloster Gladiator II
December 1940-June 1941: Hawker Hurricane I
June 1941-January 1942: Hawker Hurricane IIA and IIB
January 1942-February 1943: Hawker Hurricane IIC
January-February 1943: Hawker Typhoon IB
August 1945-May 1946: Hawker Tempest II

Localização
August 1940-February 1941: Roborough
February 1941: St. Eval
February-May 1941: Roborough
May-June 1941: Portreath
June 1941-May 1942: Predannack
December 1941-May 1942: Detachment to Exeter
May-September 1942: Exeter
September 1942-March 1943: High Ercall
March-April 1943: Middle Wallop
April-May 1943: Fairlop
May-June 1943: Gravesend
June-July 1943: Bradwell Bay
July-August 1943: New Romney
August 1943: Attlebridge
August-October 1943: New Romney
October-December 1943: Merston
October-November 1943: Detachment to Snailwell
December 1943-January 1944: Odiham
January-April 1944: Merston
April 1944: Eastchurch
April-June 1944: Hurn
June 1944: B.6 Coulombs
June-August 1944: Hurn
August-September 1944: B.30 Creton
September 1944: B.48 Amiens-Glisy
September 1944: B.58 Melsbroek
September 1944-January 1945: B.78 Eindhoven
January-February 1945: B.86 Helmond
February-March 1945: Warmwell
March-April 1945: B.86 Helmond
Abril de 1945: B.106 Twente
April 1945: B.112 Hopsten
April-May 1945: B.120 Langenhagen
May 1945: B.156 Luneberg
May-August 1945: B.158 Lubeck
August 1945-January 1946: Chilbolton

Códigos de esquadrão: HP (Hurricane), ZY (Hurricane IIC, Typhoon, Tempest)

Dever
Função
1940-1941: Defensive fighter patrols
1941-1942: Fighter sweeps, north western France
1942-1943: Defensive fighter squadron
1943-1945: 2nd Tactical Air Force

Parte de
10 July 1943-1 April 1944: No.124 Wing No.83 Group 2nd Tactical Air Force
1-24 April 1944: APC Eastchurch
24 April-21 February 1945: No.124 Wing No.83 Group 2nd Tactical Air Force
21 February-7 March 1945: APC Warmwell
7 March to end of war: No.124 Wing No.83 Group 2nd Tactical Air Force

Gloster Gladiator Aces, Andrew Thomas. A look at the wartime career of the only biplane fighter still in RAF service during the Second World War. Covers the Gladiator's service in Finland, Malta, North Africa, Greece, Aden, East Africa and Iraq, where despite being outdated it performed surprisingly well.


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